近日，一款名為“全能車”的軟件引起瞭熱議。這款軟件聲稱是基於共享單車模式而推出的便捷租賃工具。致力於整合市面上主流共享單車品牌，隻需支付一份押金即可使用多種共享單車品牌。不僅如此，使用此App還能正常享受對應共享單車品牌的活動。
在“全能車”出現之前，想要使用不同品牌的共享單車，就需要註冊不同的共享單車品牌官方軟件。即使是支付寶整合瞭ofo、小藍單車、永安行等幾傢共享單車之後，想要騎行摩拜等其他品牌的共享單車，還得使用微信或者下載其官方App.
“全能車”得消費者中古設備收購青睞
卻遭業內人士質疑
7月8日，《證券日報》記者下載瞭這款名為“全能車”的軟件，由於是新用戶，前三天免押金。在註冊完成之後，需要姓名和身二手餐飲設備估價份證信息進行認證，認證完成之後便可以開始掃碼騎車。
不過，記者用“全能車”App連續掃描瞭五輛ofo小黃車之後，都無法將車鎖打開，官方App提示請稍後再試或選擇其他品牌單車。
記者隨後用“全能車”App成功解鎖瞭一輛摩拜單車，由於記者此前參加瞭摩拜30日免費騎行的活動，此次在“全能車”App上使用摩拜單車同樣免費。
理論上說，“全能車”的出現是給消費者減少使用成本，讓用戶體驗到更加便捷舒適的短途出行服務。不過，這樣一款軟件，卻遭到瞭多方的質疑。
一直處於共享單車競爭兩端的ofo 小黃車和摩拜單車，此次站在瞭同一陣線，雙方均表示未授權“全能車”，不僅如此，ofo和摩拜還曾多次對其服務進行封禁。
除瞭無法得到各大品牌共享單車的授權之外，“全能車”還遭到瞭眾多業內人士的質疑。
有業內人士懷疑“全能車”涉嫌盜用身份證信息註冊共享單車賬號，以此幫助用戶使用多個品牌的共享單車。也就是說，當有人通過“全能車”App用車時，其實是用瞭別人的身份信息用車。
“全能車”涉嫌違法
侵犯公民個人信息安全
“全能車”通過收集大量個人信息在各個平臺註冊，同時開放新的端口與各個平臺對接，對於個人用戶來說，涉嫌侵犯他人的隱私權。而對於共享單車企業來說，在未經其同意下擅自開放端口，也存在涉嫌侵犯他人知識產權以及不正當競爭。
北京冠領律師事務所主任周旭亮在接受采訪時表示，“全能車”屬於二次共享平臺，有一定創新因素台中二手餐飲設備估價。但是沒有授權，就是違規。全能車若不經授權，就對接接口，明顯涉嫌侵犯他人知識產權以及不正當競爭。如果它是通過購買等非法手段獲取信息，還涉嫌違法犯罪――侵犯公民個人信息安全罪。
不過，也有業內人士表示，全能車的出現是由於市場的需求。由於目前共享單車品類繁多，消費者的選擇很多，全能車的出現是共享單車未來發展的一個趨向。對於用戶來講，這樣一個軟件的出現方便瞭許多，不需要再去下載眾多的App.
目前，共享單車的發展可謂兩極化。一方面ofo、摩拜分別獲得瞭7億美元、6億美元的融資，另一方面共享單車品牌已開始末位淘汰機制，悟空單車、3Vbike接連退出瞭共享單車的市場競爭。互聯網分析師於斌認為，共享單車的未來一定是一個融合的趨勢，隻是這個軟件把時間提前瞭，比如目前支付寶就可以支持多種共享單車出行，隻是還沒有支持所有的。
(原標題：“全能車”擊中用戶痛點摩拜ofo等遭遇“提前整合”)
(責任編輯：DF305)
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